Fahrzeuge der Feuerwehr Rheinhausen
Kommandowagen KDOW
| Funkrufname | Florian Rheinhausen 1/10 |
| Baujahr | 2016 |
| Fahrgestell | Ford Ranger 2.2 |
| Gewicht | 2.200 kg |
| Aufbau | Thoma-Wiss |
| Leistung kW (PS) | 117 (160) |
| Beschreibung: Dieses Fahrzeug dient als Führungsfahrzeug für den Einsatzleiter bei Einsätzen der Feuerwehr sowie für die First-Responder-Gruppe bei medizinischen Notfällen.Der Kommandowagen wird außerdem als Zugfahrzeug für den Geräteanhänger Wasserrettung, für den Anhänger mit der Netzersatzanlage sowie für den Mehrzweckanhänger verwendet. |
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Mannschaftstransportwagen MTW
| Funkrufname | Florian Rheinhausen 1/19 |
| Baujahr | 2018 |
| Fahrgestell | Ford Transit |
| Gewicht | 3.500 kg |
| Aufbau | Ernst & König Sonderfahrzeuge |
| Leistung kW (PS) | 125 (170) |
| Beschreibung: Dieses Fahrzeug dient vor allem zum Transport der Mannschaft an die Einsatzstelle sowie zu Lehrgängen und Ausflügen. Außerdem dient es als Redundanzfahrzeug der First-Responder-Gruppe und ist Zugfahrzeug für den Geräteanhänger Wasserrettung, für den Anhänger mit der Netzersatzanlage sowie für den Mehrzweckanhänger. Neben der Einsatzabteilung wird das Fahrzeug auch für die Jugendfeuerwehr und die Seniorenabteilung verwendet. |
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Löschgruppenfahrzeug LF 20
| Funkrufname | Florian Rheinhausen 1/44 |
| Baujahr | 2025 |
| Fahrgestell | MAN TGM 19.320 |
| Gewicht | 16.000 kg |
| Aufbau | Lentner |
| Leistung kW (PS) | 235 (320) |
| Beschreibung: Dieses Fahrzeug löst das mittlerweile 31 Jahre alte Tanklöschfahrzeug ab und rückt bei fast allen Einsatzszenarien als erstes Fahrzeug zur Einsatzstelle aus. Neben einem 2400 Liter fassenden Wassertank ist es mit allen Gerätschaften für den Brandeinsatz ausgestattet. Alle vier Atemschutzgeräte befinden sich im Mannschaftsraum und erlauben den Trupps ein Ausrüsten während der Einsatzfahrt. So kann wertvolle Zeit für die Rettung von Personen und Sachwerten gewonnen werden. Das Löschgruppenfahrzeug ist außerdem mit Gerätschaften ausgestattet, die über die einfache technische Hilfeleistung hinausgehen. Akkubetriebene Geräte – darunter auch eine Rettungsschere und ein Spreizer – schaffen nicht nur flexible, sondern auch schnellere Anwendungen. Eine Umfeldbeleuchtung sowie ein leistungsstarker Lichtmast ermöglichen die schnelle und weiträumige Ausleuchtung einer Einsatzstelle in der Nacht. | |
Löschgruppenfahrzeug LF 20 KatS
| Funkrufname | Florian Rheinhausen 1/45 |
| Baujahr | 2014 |
| Fahrgestell | MAN TGM 13.290 |
| Gewicht | 14.000 kg |
| Aufbau | Lentner |
| Leistung kW (PS) | 213 (290) |
| Beschreibung: Dieses Fahrzeug ersetzte das Löschgruppenfahrzeug LF 8 aus dem Jahre 1982 und dient in der Regel als Ergänzungsfahrzeug zum Löschgruppenfahrzeug LF 20. Es kann aber auch als eigenständige Einheit sowohl zum Brand- als auch zum Hilfeleistungseinsatz eingesetzt werden. Neben einem 1000 Liter fassenden Wassertank und allen Gerätschaften zur Brandbekämpfung besitzt es auch zwei Atemschutzgeräte im Mannschaftsraum, welche es dem Angriffstrupp ermöglichen, sich bereits während der Anfahrt auszurüsten. Das Fahrzeug dient auch zum schnellen Aufbau einer längeren Wasserversorgung, da 400 Meter B-Schlauchmaterial während der Fahrt verlegt werden können. Mit der Tragkraftspritze kann eine Wasserversorgung aus offenem Gewässer sichergestellt werden. Ein moderner Lichtmast sowie eine Umfeldbeleuchtung in LED ermöglichen das schnelle und weiträumige Ausleuchten der Einsatzstelle bei Nacht. | |
Geräteanhänger Wasserrettung
| Baujahr | 2020 |
| Gewicht | 2.800 kg |
| Leistung Motor RTB kW (PS) | 18 (25) |
| Besatzung RTB | max. 6 Personen |
| Beschreibung: Der Geräteanhänger Wasserrettung ersetzte ein 17 Jahre altes und zunehmend defektes Rettungsboot. Er führt neben einem neuen Rettungsboot auch umfangreiche persönliche Schutzausrüstung für Einsätze in schnell fließenden Gewässern sowie weitere Rettungstechnik mit. Das tragbare Rettungsboot lagert auf dem Dach des Anhängers und bietet durch einen Aluminiumrumpf einen besseren mechanischen Schutz für die Besatzung. Die persönliche Schutzausrüstung besteht aus Neopren-Anzügen, -Schuhen und -Handschuhen, Wildwasserwesten und Wasserrettungshelmen. Dies gewährt den Kameraden bei Einsätzen an und auf schnell fließenden Gewässern einen Eigenschutz nach den bewährten Standards von DLRG und Wasserwacht. Im Geräteanhänger werden außerdem der Außenbordmotor auf einer Sackkarre, ein Seilzug, zwei Spezialtragen, Beleuchtungsgeräte, eine Teleskopleiter, ein Dreibein und umfangreiche Seiltechnik mitgeführt. Für eine übersichtliche Lagerung sorgen insgesamt 20 Boxen und ein halbes Dutzend Rucksäcke. Der Geräteanhänger Wasserrettung wird im Normalfall vom Mannschaftstransportwagen MTW gezogen. |
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Feuerwehranhänger FwA
| Baujahr | 2008 |
| Gewicht | 1.000 kg |
| Beschreibung: Der Hänger besitzt eine höhenverstellbare Zugdeichsel, sodass er von allen Einsatzfahrzeugen gezogen werden kann. Der Anhänger kann individuell mit weiteren Rollcontainern beladen werden; Beispielsweise mit dem „Rollcontainer Ölspur“, auf welchem alle wichtigen Geräte und Materialien zum Beseitigen einer Ölspur vorhanden sind. |
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Netzersatzanlage mit Flutlichtmast
| Baujahr | 2021 |
| Gewicht | 2.500 kg |
| Hersteller | WA-Notstromtechnik, Verl |
| Lichtleistung | 200.000 Lumen |
| Lichtmast | ausgefahren ca. 9 Meter Höhe |
| Zubehör | diverses Zubehör zur Stromverteilung an Einsatzstellen |
| Beschreibung: Die Netzersatzanlage dient der Gebäudeeinspeisung bei Stromausfall. Somit kann das Feuerwehrgerätehaus autark mit elektrischer Energie versorgt werden und dient als zentrale Anlaufstelle für Bürgerinnen und Bürger. Desweiteren können größere Einsatzstellen mit Strom versorgt und mit dem leistungsstarken Flutlichtmast großflächig ausgeleuchtet werden. Zugfahrzeuge für den Anhänger mit der Netzersatzanlage sind der Mannschaftstransportwagen und der Kommandowagen |
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